


運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目 竣工環(huán)境保護驗收意見公示
編輯:2023-04-15 16:18:48
運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目
竣工環(huán)境保護驗收意見
2023年4月15日運城市永通廢舊金屬回收有限公司根據(jù)《運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告》,并對照《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》,嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)指南 污染影響類》、本項目環(huán)境影響評價報告書和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收,提出意見如下:
一、工程建設(shè)基本情況
(一)建設(shè)地點、規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容
運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建年拆解2萬輛報廢機動車項目位于運城市鹽湖區(qū)南孫塢村東南290m處。工程主要建設(shè)內(nèi)容情況見表1:
表1 工程主要建設(shè)內(nèi)容
工程項目 | 環(huán)評要求 | 實際建設(shè)內(nèi)容 | 備注 | ||
主體工程 | 拆解車間 | 全封閉彩鋼結(jié)構(gòu),地面全部全部硬化防滲處理。車架內(nèi)分為小型車拆解區(qū)(1400m2)和大中型車拆解區(qū)(1800m2),每個拆解區(qū)均配備預(yù)安全處理工位、舉升抽排工位、儀電座拆解工位、翻轉(zhuǎn)拆解工位。 | 已建設(shè)1座7500m2的生產(chǎn)車間,全封閉彩鋼結(jié)構(gòu),車間地面進行了防滲處理。車間內(nèi)南側(cè)為小型車拆解區(qū),中部為大中型車拆解區(qū),北側(cè)為破碎剪切區(qū)。拆解區(qū)均配備預(yù)安全處理工位、舉升抽排工位、儀電座拆解工位、翻轉(zhuǎn)拆解工位;破碎拆分區(qū)安裝2臺型鋼剪斷機,2臺篩分機,1臺破碎機,1臺抓鋼機 | 與環(huán)評要求基本一致 | |
剪切破碎車間 | 建筑面積1200m2,全封閉彩鋼結(jié)構(gòu),地面全部硬化防滲處理,車間內(nèi)安裝2臺型鋼剪斷機,2臺篩分機,1臺破碎機,1臺抓鋼機 | ||||
貯運工程
| 待拆解區(qū) | 小型車存放區(qū) | 占地面積7000m2,地面全部硬化防滲處理 | 占地面積7000m2,地面已進行硬化防滲處理 | 與環(huán)評要求基本一致 |
大中型車存放區(qū) | 占地面積2000m2,地面全部硬化防滲處理 | 占地面積2000m2,地面已機型硬化防滲處理 | |||
電動車存放區(qū) | 占地面積1000m2,地面全部硬化防滲處理 | 占地面積1000m2,地面已進行硬化防滲處理 | |||
危廢暫存間 | 1# | 占地面積100m2,主要用于存放液化氣罐、廢尾氣凈化催化劑、廢油箱、廢空調(diào)制冷劑、廢燃油、廢礦物油、廢濾清器、廢油箱、隔油池產(chǎn)生的油泥等危廢 | 已建1座180m2的危廢暫存間,暫存間地面進行了重點防滲。暫存間內(nèi)通過1.5m高的墻被分成5個暫存區(qū),從西向東依次為①廢蓄電池暫存區(qū),②廢線路板、廢安全氣囊、含汞開關(guān)暫存區(qū),③廢濾清器暫存區(qū),④廢液化氣罐、廢尾氣凈化催化劑、廢空調(diào)制冷劑暫存區(qū),⑤廢礦物油、廢燃油等含油廢物暫存區(qū) | ||
2# | 占地面積50m2,主要用于存放廢勞保用品、廢安全氣囊、廢線路板、含汞開關(guān)等危廢、廢活性炭 | ||||
3# | 占地面積50m2,主要用于存放拆解下來的蓄電池 | ||||
一般固廢暫存間 | 占地面積150m2,在庫房內(nèi)分區(qū)存放 | 已在廠區(qū)北側(cè)建設(shè)1座150m2的一般固廢暫存間 | |||
成品庫 | 占地面積350m2,在庫房內(nèi)分區(qū)存放 | 已在廠區(qū)北側(cè)建設(shè)1座240m2的成品庫,可滿足存放需求 | |||
輔助工程 | 辦公樓 | 1座,2F,建筑面積780m2,磚混結(jié)構(gòu) | 已建1座磚混結(jié)構(gòu)的辦公樓,建筑面積780m2 | 與環(huán)評要求基本一致 | |
宿舍樓 | 1座,建筑面積220m2,磚混結(jié)構(gòu) | 已建1座磚混結(jié)構(gòu)的宿舍,建筑面積220m2 | |||
公用工程 | 供水 | 由南孫塢村提供,可滿足用水需求 | 接南孫塢村供水管網(wǎng) | 與環(huán)評要求基本一致 | |
供電 | 由大渠供電網(wǎng)接入,廠區(qū)配備1臺250KVA變壓器,可滿足供電需求 | 已安裝1臺250KVA的變壓器 | |||
供熱 | 項目生產(chǎn)車間不需要供熱,辦公及生活區(qū)采用空調(diào)供暖 | 生產(chǎn)車間不供熱,辦公室采用空調(diào)供暖 | |||
環(huán)保工程 | 廢氣 | 切割、破碎、篩分除塵 | 采用一臺布袋除塵器進行處理,處理后的粉塵經(jīng)15m高排氣筒達標(biāo)排放 | 已安裝1臺布袋除塵器。處理后的廢氣經(jīng)管道引至15m高排氣筒排放 | 與環(huán)評要求基本一致 |
廢油液抽取工序 | 廢油液抽取工序上方設(shè)集氣罩,收集后的廢氣通過“兩級活性炭吸附”處理裝置進行處理,處理后廢氣通過1根15m高排氣筒排放 | 舉升抽排工位、翻轉(zhuǎn)拆解工位等上方已安裝集氣罩,收集的廢氣經(jīng)管道引至活性炭吸附裝置處理后通過15m高排氣筒排放 | |||
制冷劑回收 | 采用專門的設(shè)備回收機動車空調(diào)制冷劑,作業(yè)過程密閉進行 | 制冷劑回收采用專門設(shè)備進行回收,作業(yè)在密閉的車間內(nèi)進行 | |||
廢水 | 生活污水 | 經(jīng)化糞池處理后用于廠區(qū)綠化 | 已建設(shè)1座化糞池,生活污水排入化糞池,定期清掏 | 與環(huán)評要求基本一致 | |
生產(chǎn)廢水 | 經(jīng)隔油沉淀處理后用于道路灑水 | 車間清洗水經(jīng)隔油沉淀處理后用于道路灑水 | |||
初期雨水 | 設(shè)置一座200m3初期雨水收集池,并設(shè)置油水分離器,處理后用于廠區(qū)道路灑水 | 已建設(shè)1座200m3初期雨水收集池,并設(shè)置了油水分離器 | |||
噪聲 | 選用低噪聲設(shè)備、基礎(chǔ)減震、建筑隔聲 | 已選取低噪聲設(shè)備,并安裝基礎(chǔ)減震,設(shè)備均位于車間內(nèi) | 與環(huán)評要求基本一致 | ||
固廢廢物 | 危險廢物 | 收集后分類暫存于危廢暫存間,定期交由有資質(zhì)的單位處理 | 已建1座180m2的危廢暫存間,暫存間地面進行了重點防滲,危險廢物暫存后定期交由有資質(zhì)單位處置 | 與環(huán)評要求基本一致 | |
可回收利用物資 | 外售給物資回收公司處理 | 已在廠區(qū)北側(cè)建設(shè)1座240m2的成品庫,暫存后外售物資回收公司處理 | |||
一般工業(yè)固廢 | 由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理 | 由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理 | |||
生活垃圾 | |||||
生態(tài) | 廠區(qū)綠化 | 已進行綠化 | 已落實 | ||
環(huán)境風(fēng)險 | 事故水池 | 建設(shè)一座300m3應(yīng)急事故水池 | 已建設(shè)1座1座300m3的事故池 | ||
防滲工程 | 嚴(yán)格按照《石油化工防滲工程技術(shù)規(guī)范》(GB/T50934-2013)要求對廠區(qū)進行分區(qū)防滲 | 重點防滲:生產(chǎn)車間、危廢暫存間、化糞池、初期雨水池、事故水池;(2)一般防滲:成品庫、一般固廢暫存庫、機動車暫存區(qū);簡單防滲:辦公室、宿舍。各防滲措施均已落實 | |||
其他 | 廢油液儲存區(qū)設(shè)置可燃氣體報警系統(tǒng),做好儲存設(shè)施防雷、防靜電、保護和工作接地設(shè)計 | 廢油液儲存區(qū)設(shè)置了可燃氣體報警系統(tǒng),并做好儲存設(shè)施防雷、防靜電、保護和工作接地設(shè)計 |
(二)建設(shè)過程及環(huán)保審批情況
2020年1月10日,運城市鹽湖區(qū)行政審批服務(wù)管理局對項目進行了備案,項目代碼為2020-140802-82-03-000341。
2020年1月10日,我公司委托山西海之藍環(huán)保科技有限公司對本項目進行環(huán)境影響評價;
2020年8月28日,本項目在運城市生態(tài)環(huán)境局鹽湖分局申請了總量,總量指標(biāo)為:粉塵:0.36t/a;
2020年9月,山西海之藍環(huán)??萍加邢薰揪幹仆瓿闪恕哆\城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目環(huán)境影響報告書》(報批稿);
2020年9月17日,運城鹽湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會以運鹽高審字【2020】010號對本項目環(huán)境影響評價文件予以批復(fù);
2022年1月24日,運城鹽湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護局對項目核發(fā)了排污許可證,編號為:911408007598136802003Q。
本項目于2020年10月10日開工建設(shè),截至2021年12月31日建設(shè)完成,并于2022年2月1日開始調(diào)試,中途受疫情影響,截至2023年2月28日調(diào)試完成。2023年3月1日,我公司啟動驗收工作。2023年3月5日編制了項目竣工驗收監(jiān)測方案,根據(jù)該方案,我單位委托河南申越檢測技術(shù)有限公司于2023年3月25日—26日對廠內(nèi)配套的環(huán)保設(shè)施運行情況進行了竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測,并于2023年3月30日完成了編制了《運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目驗收監(jiān)測報告》;
2023年4月15日,組織專家對項目進行了竣工驗收。
(三)投資情況
項目總投資6000萬元,其中環(huán)保投資60萬元,占項目總投資比例1%。
(四)驗收范圍
驗收范圍:本次驗收范圍包括運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目全部工程。
二、工程變動情況
項目建成后,與環(huán)評階段相比,主要表現(xiàn)為生產(chǎn)車間及危廢間建設(shè)的變化。具體變化情況為:
1、生產(chǎn)車間:環(huán)評中要求分別建設(shè)拆解車間及剪切破碎車間,均位于廠區(qū)南側(cè)。實際建設(shè)1座生產(chǎn)車間,位于廠區(qū)中部,車間內(nèi)分為小型車拆解區(qū)、大中型車拆解區(qū)、剪切破碎區(qū),可滿足生產(chǎn)要求。根據(jù)驗收檢測結(jié)果,各污染因素在廠界均能達標(biāo)排放,生產(chǎn)車間位置變更基本不會加劇對周邊環(huán)境敏感目標(biāo)的不利影響。
2、危廢暫存方面:環(huán)評中要求建設(shè)3座危廢暫存間(100m2、50m2、50m2),實際建設(shè)1座危廢暫存間180m2,暫存間內(nèi)通過墻體分為5個區(qū),危險廢物在暫存間內(nèi)分區(qū)存放,基本可滿足要求。
結(jié)合重大變更界定原則及企業(yè)實際監(jiān)測報告,上述變更均不屬于重大變更,可納入竣工環(huán)境保護驗收管理。
三、環(huán)境保護設(shè)施建設(shè)情況
(一)廢水
項目運營期間產(chǎn)生的廢水包括生活污水和車間清洗水
生活污水經(jīng)化糞池收集后用于周圍農(nóng)田施肥,不外排;車間清洗水經(jīng)隔油沉淀后用于廠區(qū)灑水,不外排。
(二)廢氣
項目產(chǎn)生的廢氣主要包括為廢油液抽取過程產(chǎn)生的非甲烷總烴、制冷劑回收產(chǎn)生的氟利昂、切割破碎篩分工序產(chǎn)生的顆粒物。
廢油液抽取過程產(chǎn)生的非甲烷總烴:已在舉升抽排工位、翻轉(zhuǎn)拆解工位等上方已安裝集氣罩,收集的廢氣經(jīng)管道引至活性炭吸附裝置處理后通過15m高排氣筒排放。
制冷劑回收產(chǎn)生的氟利昂:制冷劑回收采用專門設(shè)備進行回收并在生產(chǎn)車間內(nèi)進行
切割破碎篩分工序產(chǎn)生的顆粒物:已在切割區(qū)、破碎區(qū)及篩分區(qū)上方設(shè)置了頂吸罩,并經(jīng)管道引至布袋除塵器,處理后廢氣通過15m高排氣筒排放。
(三)噪聲
本項目噪聲主要來源各設(shè)備運行產(chǎn)生的噪聲。
環(huán)保措施:①優(yōu)先選用了低噪聲設(shè)備,從聲源上控制噪聲級別;②建立設(shè)備定期維護、保養(yǎng)的管理制度,在生產(chǎn)時定期添加潤滑油,從而減少摩擦噪聲產(chǎn)生,防止設(shè)備故障形成的非正常生產(chǎn)噪聲,同時確保環(huán)保措施發(fā)揮最佳有效的功能確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);③設(shè)備安裝減振基礎(chǔ);④設(shè)備均置于生產(chǎn)車間內(nèi);⑤加強作業(yè)管理,減少不必要的噪聲。
(四)固體廢物
本項目產(chǎn)生的固廢主要分為:可回收利用物資、一般工業(yè)固體廢物和危險廢物。其中,可回收利用物資包括金屬和塑料、橡膠等,以及可利用零部件,收集后外售物資回收公司;一般工業(yè)固體廢物包括廢玻璃等不可利用的固體廢物,收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置;危險廢物包括有廢礦物油、廢制冷劑、廢鉛酸蓄電池、含汞開關(guān)、廢液化氣罐等,暫存于危廢暫存間,定期交由有資質(zhì)單位處置。此外,還包括拆解過程沾染油污的手套和抹布、廢氣處理產(chǎn)生的廢活性炭及生活垃圾。
四、環(huán)境保護設(shè)施調(diào)試效果
(一)監(jiān)測期間生產(chǎn)工況
監(jiān)測期間,該企業(yè)主體工程工況穩(wěn)定、環(huán)境保護設(shè)施運行正常,工況負荷大于75%,滿足環(huán)保驗收監(jiān)測技術(shù)要求。
(二)監(jiān)測結(jié)果
企業(yè)委托第三方監(jiān)測機構(gòu)河南申越檢測技術(shù)有限公司于2023年3月25日~26日對該項目進行了監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果如下:
1、廢氣
①有組織廢氣
根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,監(jiān)測期間布袋除塵器出口顆粒物濃度在5.8-7.9mg/m3之間,排放速率為0.0815-0.0853kg/h之間;監(jiān)測期間活性炭吸附裝置出口非甲烷總烴濃度在6.55-9.73mg/m3之間,排放速率為0.0764-0.0800kg/h之間,污染物排放濃度均達標(biāo)。經(jīng)核算全廠總有組織顆粒物排放量為0.2t/a,未超過原運城市生態(tài)環(huán)境局鹽湖分局許可量,污染物排放滿足要求。
②無組織廢氣排放
根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,驗收監(jiān)測期間無組織廢氣:顆粒物廠界下風(fēng)向最大值為0.448mg/m3,標(biāo)準(zhǔn)值為1.0mg/m3;非甲烷總烴廠界下風(fēng)向最大值為0.448mg/m3,標(biāo)準(zhǔn)值為2.0mg/m3;非甲烷總烴車間外1米最大值為0.448mg/m3,標(biāo)準(zhǔn)值為6.0mg/m3,各檢測結(jié)果均滿足無組織廢氣驗收排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。
2、廢水
項目運營期間無廢水外排,基本不會對地表水環(huán)境產(chǎn)生影響。
3、噪聲
驗收監(jiān)測期間廠界四周晝間噪聲在54.3~56.1dB(A)之間,夜間噪聲在42.7~44.6dB(A)之間,均滿足噪聲驗收排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。
4、固體廢物
生活垃圾、一般工業(yè)固體廢物由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理;可回收利用物資在成品庫暫存后外售物資回收公司;危險廢物分類暫存于危險廢物暫存間,定期交由有資質(zhì)單位處置。成品庫、一般固廢暫存間、危廢暫存間等防滲良好。
五、驗收結(jié)論
運城市永通廢舊金屬回收有限公司新建報廢機動車拆解項目環(huán)保手續(xù)齊全,該工程實際建設(shè)內(nèi)容與環(huán)評基本一致,按照環(huán)評及批復(fù)要求嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”。現(xiàn)場檢查及監(jiān)測結(jié)果表明,主要污染物排放達標(biāo)??⒐きh(huán)境保護驗收組認(rèn)為,該項目竣工基本符合自主環(huán)境保護驗收的條件。
六、后續(xù)要求
1、項目排氣筒高度為15m,但未高出周邊200m范圍內(nèi)建筑物5m以上,建議顆粒物排放速率嚴(yán)格50%執(zhí)行;
2、危廢間內(nèi)禁止堆放其他雜物;
3、車間生產(chǎn)時,其環(huán)保設(shè)施必須和生產(chǎn)設(shè)施同時運行。
七、驗收人員信息
驗收人員信息見附件。
運城市永通廢舊金屬回收有限公司
2023年4月15日
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